📝 Responsabilités

• Pont entre équipes : Tu seras la personne qui évite que nos équipes des données et du développement des affaires se parlent sans se comprendre. Tu traduiras les réalités techniques en contexte commercial, et vice versa. Tu aideras les équipes de développement des affaires à poser de meilleures questions et à avoir des attentes plus réalistes dès que des données entrent en jeu.

• Relations basées sur les données : Tu entretiendras les relations techniques de Transit avec nos sociétés de transport partenaires et leurs fournisseurs de données. Tu épauleras les équipes des partenariats (prévente) et de la prestation de services (après-vente) pour les questions techniques, les discussions sur la qualité des données, et tout ce qui se trouve entre les deux — de « quelque chose ne fonctionne pas » à « on a un lancement le trimestre prochain et grand besoin de ton aide ». Tu géreras les attentes, communiqueras clairement et assureras un suivi rigoureux, même quand la réponse mobilisera plusieurs équipes.

• Gestion de projets : Tu coordonneras les efforts transversaux entre équipes pour respecter les engagements donnés envers nos partenaires — dans les délais et sans qu'aucun octet ne se perde dans les mailles du filet. Les échéances viennent de partenaires exigeants; ton rôle est de les respecter sans perdre la tête (ni ta boîte de courriels).

• Analyse de données : Tu prendras en charge les données GTFS de quelques partenaires stratégiques au Canada et/ou aux États-Unis. Tu effectueras l’entretien, l’inspection et les intégrations courantes pour un ensemble défini de flux critiques. Tu participeras aux réunions hebdomadaires de ton équipe et aux sessions de formation continue pour rester à l’affût dans le métier, même à mesure que ton périmètre s'élargit.

• Fonctionnalités propulsées par les données : Tu deviendras la personne experte sur la suite de fonctionnalités de Transit qui fonctionnent grâce aux données de transport. Tu feras le lien entre ce que nos produits peuvent accomplir grâce aux données des partenaires et leurs besoins réels, en recueillant les retours d’expérience et en les acheminant vers les équipes pertinentes.

• Documentation et partage des connaissances : Tu maintiendras et amélioreras une source fiable d’informations techniques, accessible aussi bien aux équipes à l’interne qu'aux partenaires à l’externe. Tu pourras créer et animer des webinaires et des sessions de formation pour aider les réseaux à tirer davantage parti de leurs données et de notre plateforme. Pense par exemple aux bonnes pratiques en publication, aux standards de qualité des données, à de nouvelles fonctionnalités de l'application — tout cela expliqué de manière utile.

✅ Qualités et compétences requises

• Tu connais le transport en commun : réseaux, sociétés de transport, autorités mobilisatrices, modes de transport, terminologie — la base. « Terminus », « code mission », « haut-le-pied », et « service partiel » font partie de ton vocabulaire courant.

• Tu as une faculté naturelle pour la communication. Tu peux rédiger un résumé technique concis pour un·e collègue en développement informatique et une mise à jour rassurante pour des responsables de société de transport, et tu sais pour qui tu écris avant même de commencer.

• Tu poses de bonnes questions. Quand quelque chose n'est pas clair, tu ne demandes pas d'emblée –  tu y réfléchis d'abord et arrives avec une hypothèse.

• Tu es quelqu’un d’organisé. Tu suis les relances, tu te souviens du contexte d'il y a trois mois, et rien d'important ne s'échappe de ton agenda.

• Tu as un intérêt sincère pour les données. L’idée de passer une partie de ta journée à explorer un flux de données te plaît, comme une spécification de données ou un outil encore jamais rencontré.

• Nous cherchons quelqu'un avec de l'expérience en analyse de données/transport ou en gestion de projets/partenaires — et une vraie envie d'apprendre l'autre volet. Tu as les deux profils en toi? Monte à bord, cet itinéraire est fait pour toi. Tu as l'un des deux profils? Viens nous jaser, tu as toujours de bonnes chances d'attraper le train!

• Tu as de solides compétences en communication en français et en anglais, puisque tu seras la personne-contact de nos sociétés partenaires aux États-Unis et au Canada, et que seulement 7 % de nos sources de données viennent du Québec (93 % proviennent des autres provinces et états!)

• Tu as la citoyenneté canadienne, la résidence permanente, ou bénéficies d'un statut légal de travail au Canada.

💯 Points bonus si…

• Tu habites à Montréal et souhaites participer à la vie de bureau

• Tu connais l'application Transit et utilises plusieurs de ses fonctionnalités au quotidien

• Tu maîtrises la GTFS, la GBFS, la GOFS, ou tout autre standard de données de transport, qu'il ait ou non un acronyme standardisé comme ceux-ci

• Tu as travaillé dans le secteur de la mobilité ou en urbanisme

• Tu as de 1 à 5 ans d'expérience dans des rôles de domaines connexes : ingénierie avant-vente, gestion de projet, gestion de communauté technique, analyse de données, planification en transport, ou tout domaine similaire

• Polyglotte! Plus tu maîtrises de langues, mieux c’est!

• Tu es à l'aise sur Mac et sais te débrouiller avec des outils de données

Tu as l’impression que ta candidature serait excellente même si ton profil n’a pas toutes les qualités et compétences requises? N’hésite pas à postuler quand même!

💰 Rémunération et avantages sociaux

De 75 000 $ CA à 90 000 $ CA par année, selon l'expérience

• Options d’achat de parts dans l’entreprise

• Cotisations à votre REER

• Assurance médicale et dentaire

• 5 semaines de vacances

• Semaine de travail de quatre jours à plein salaire (oui oui, tu as bien lu!)

• Équipement Apple

• Allocation mobilité annuelle de 1600 $. STM? BIXI? Uber? Vélo électrique? Trottinette? Se passer d’auto c’est payant chez Transit!

• Un budget pour la formation et le développement professionnel

• Une généreuse politique de congé parental et de maternité/paternité. Faut préparer la relève!

• Horaires de travail flexibles

• Un environnement de travail où chacun·e aide l’autre à s’améliorer, dans un esprit d’équipe, pour un projet commun, tout ça en profitant de la plus belle vue de Montréal et/ou [insérer un fond d’écran Zoom funky]

• Quand tu seras au bureau, tu seras dans un véritable paradis d'urbaniste : jardins urbains du Mile End, pistes cyclables, stations BIXI, arrêts de bus, une station de métro, une infinité de restaurants, de cafés, de bars, de salles de spectacle, de places à bagels...

• Une présentation Dîner-Découverte chaque semaine (repas fourni au bureau).

👨‍💻 Parlons diversité

Les transports collectifs sont, plus que tout autre mode de transport, fréquentés en majorité par des femmes et des personnes de couleur. Nous souhaitons nous assurer que cette diversité puisse se refléter dans nos équipes. Nous sommes fermement convaincu·e·s qu’inclure des gens de tous horizons, quel que soit leur genre, origine, orientation sexuelle, âge ou identité nous permet, à terme, de construire une meilleure application.

Nous encourageons les personnes de tous âges, genres, origines et orientations à postuler. Si tu souhaites préciser les pronoms que tu utilises, s’il te plaît mentionne-le lorsque tu nous transmettras ta candidature.

Si la vie t’a donné une perspective unique sur tout ce qui touche au monde des transports (mobilité, accessibilité, urbanisme), n’hésite pas à le mentionner. Ta candidature recevra l’attention qu’elle mérite.

📬 Comment postuler

On adorerait apprendre à te connaître. Envoie-nous ton CV et toute autre information pertinente sur toi et ta passion du transport collectif à emplois+relationsdonné[email protected] avant le 10 mai 2026. 

Si des outils d'IA sont utilisés pour postuler, merci de veiller à ce que le résultat soit pertinent. La gestion des données requiert une certaine clarté et précision. Des humains liront ta candidature de notre côté.

En envoyant ta candidature, dis-nous quel est ton réseau de transport en commun favori et pourquoi. On aimerait te connaître un petit peu mieux en dehors de l'application standard et ça nous permettra de lancer la conversation en entrevue!

Aussi, comment as-tu entendu parler du poste? Hasard, coïncidence, recherches sur Google en plein milieu de la nuit? On meurt d’envie de le savoir.

PS. Malheureusement, nous n'acceptons plus les CV remis en personne et/ou par télégramme chanté. Les sérénades composées au clavier (d'ordi) restent nos préférées!