la vie

s

a

n

s

voiture

Notre manifeste

la vie

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a

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s

voiture

Notre manifeste

la vie

s

a

n

s

voiture

Notre manifeste

Notre mission : rendre la vie plus belle sans voiture.

Notre mission : rendre la vie plus belle sans voiture.

Notre mission : rendre la vie plus belle sans voiture.

Depuis trop longtemps, les voitures s’imposent au cœur de nos vies. Aujourd’hui, les villes se tournent enfin vers de meilleures façons de se déplacer : autobus, trains, vélos, rues piétonnes. Transit vous aide à vous y retrouver, pour qu’avoir besoin d’une auto soit chose du passé.

Avec moins de voitures sur la route, votre ville reprend vie : plus verte, plus dynamique, le cœur à la fête.

Une vie sans voiture, c’est moins de presse, moins de dépenses. On bouge plus, on est plus épanoui·e·s.

Fini

les matins

au son

des

moteurs

et des

klaxons.

Fini les matins au son des moteurs et des klaxons.

On les remplace par un réveil sur fond de feuilles au vent, de chants d’oiseaux, de rires d’enfants et de coups de pédales.

Sans voitures, chaque rue devient un nouveau monde à découvrir, pas à pas, face à face. 

On ralentit le temps d’un bonjour, d’un café, de se donner des nouvelles. Enfourcher son vélo n’est plus une source de stress, les parents ne s’inquiètent plus de voir leurs enfants traverser la rue, on ne perd plus d’êtres chers dans des accidents de la route.

Avec des voies réservées aux bus et aux vélos, le trajet est plus paisible, plus plaisant. Se balader en ville devient facile. 

Jamais besoin d’attendre plus de quelques minutes pour le prochain bus ou train. 

Pas de stationnement à trouver, pas d’embouteillages à éviter. On s’arrête où on veut, quand on veut. Quand une voiture est vraiment nécessaire, un véhicule en autopartage n’est jamais bien loin.

Et regardez-vous aller : le vélo et la marche font autant de bien à votre portefeuille qu’à votre moral!

Partout dans le monde, les villes tournent le dos aux voitures.

Partout dans le monde, les villes tournent le dos aux voitures.

Partout dans le monde, les villes tournent le dos aux voitures.

Les autoroutes bondées font place aux trottoirs bordés d’arbres, aux pistes cyclables et aux voies dédiées au transport collectif. Les rues garnies de parcomètres se transforment pour accueillir terrasses et placottoirs. Là où d'anciennes stations d'essence ferment leurs portes, des parcs et places publiques voient le jour. Les grands stationnements sont remplacés par de petits commerces et plus de logements.

Année après année, un coin de rue à la fois, nous avons sacrifié nos grandes allées pour faire place à un flux sans fin de voitures. Nos espaces publics ont été convertis pour l’entreposage de boîtes de métal inertes.

Nos villes et nos vies pourraient être tellement plus belles. Il suffit de penser nos déplacements autrement.

On vous montre par où commencer.

On vous montre par où commencer.

On vous montre par où commencer.

Comment on
s'y prend

Comment on
s'y prend

Construire des villes qui
donnent envie d’y vivre

01

Les villes ne sont pas seulement championnes des modes de vie durables. Elles sont la plus grande des inventions humaines. C’est notre chez-nous, notre source d’inspiration au quotidien, à chaque coin de rue. On sait qu’elles sont loin d’être parfaites (et un peu trop envahies par les voitures à notre goût), mais on se dévoue à en faire des lieux où il fait bon vivre, élever une famille et bien vieillir.

Construire des villes qui donnent envie d’y vivre

01

Les villes ne sont pas seulement championnes des modes de vie durables. Elles sont la plus grande des inventions humaines. C’est notre chez-nous, notre source d’inspiration au quotidien, à chaque coin de rue. On sait qu’elles sont loin d’être parfaites (et un peu trop envahies par les voitures à notre goût), mais on se dévoue à en faire des lieux où il fait bon vivre, élever une famille et bien vieillir.

Construire des villes qui donnent envie d’y vivre

Les villes ne sont pas seulement championnes des modes de vie durables. Elles sont la plus grande des inventions humaines. C’est notre chez-nous, notre source d’inspiration au quotidien, à chaque coin de rue. On sait qu’elles sont loin d’être parfaites (et un peu trop envahies par les voitures à notre goût), mais on se dévoue à en faire des lieux où il fait bon vivre, élever une famille et bien vieillir.

S’attarder aux détails qui font la différence

02

Les villes sont d’éternels projets en cours. Mosaïques en constante évolution, elles se diversifient et s’enrichissent au fil du temps. On voit Transit de la même façon. À défaut d’ajouter au grandiose des citadelles et des remparts, on s’assure d’insuffler un petit je-ne-sais-quoi dans tout ce qu’on fait pour vous faire sourire et vous inspirer, qu’il s’agisse d’accélérer notre planificateur de trajets de quelques millisecondes, de peaufiner chaque tournure de phrase ou de donner vie aux animations dans l’application.

S’attarder aux détails qui font la différence

02

Les villes sont d’éternels projets en cours. Mosaïques en constante évolution, elles se diversifient et s’enrichissent au fil du temps. On voit Transit de la même façon. À défaut d’ajouter au grandiose des citadelles et des remparts, on s’assure d’insuffler un petit je-ne-sais-quoi dans tout ce qu’on fait pour vous faire sourire et vous inspirer, qu’il s’agisse d’accélérer notre planificateur de trajets de quelques millisecondes, de peaufiner chaque tournure de phrase ou de donner vie aux animations dans l’application.

S’attarder aux détails qui font la différence

Les villes sont d’éternels projets en cours. Mosaïques en constante évolution, elles se diversifient et s’enrichissent au fil du temps. On voit Transit de la même façon. À défaut d’ajouter au grandiose des citadelles et des remparts, on s’assure d’insuffler un petit je-ne-sais-quoi dans tout ce qu’on fait pour vous faire sourire et vous inspirer, qu’il s’agisse d’accélérer notre planificateur de trajets de quelques millisecondes, de peaufiner chaque tournure de phrase ou de donner vie aux animations dans l’application.

Aller droit
au but

03

On tient à tisser des liens au sein de nos équipes, à avancer vers des objectifs communs qui nous allument. Tout le monde est au courant des intentions derrière notre travail, et ce n’est pas que par souci de courtoisie. On partage ouvertement les états financiers de la compagnie et nos plans pour l’avenir de Transit. Quand les questions deviennent difficiles, on donne des réponses directes et honnêtes. Toujours. Ces conversations nous encouragent à réévaluer nos angles morts pour offrir le meilleur de nous-mêmes.

Aller droit
au but

03

On tient à tisser des liens au sein de nos équipes, à avancer vers des objectifs communs qui nous allument. Tout le monde est au courant des intentions derrière notre travail, et ce n’est pas que par souci de courtoisie. On partage ouvertement les états financiers de la compagnie et nos plans pour l’avenir de Transit. Quand les questions deviennent difficiles, on donne des réponses directes et honnêtes. Toujours. Ces conversations nous encouragent à réévaluer nos angles morts pour offrir le meilleur de nous-mêmes.

Aller droit
au but

On tient à tisser des liens au sein de nos équipes, à avancer vers des objectifs communs qui nous allument. Tout le monde est au courant des intentions derrière notre travail, et ce n’est pas que par souci de courtoisie. On partage ouvertement les états financiers de la compagnie et nos plans pour l’avenir de Transit. Quand les questions deviennent difficiles, on donne des réponses directes et honnêtes. Toujours. Ces conversations nous encouragent à réévaluer nos angles morts pour offrir le meilleur de nous-mêmes.

Vivre au-delà du métro, boulot, dodo

04

Famille, ami·e·s, projets, passe-temps. Partir à l’aventure, découvrir du pays; s’accrocher le cœur, voir la santé vaciller, prendre le temps de s’en remettre. Ça va de soi : nos vies personnelles passent avant tout le reste. C’est pourquoi on se donne une semaine de travail de quatre jours, pourquoi personne ne compte ses heures, ses jours de vacances ou ses congés maladie, et pourquoi on ne s’attend pas à ce que Slack soit consulté le soir ou la fin de semaine. On s’assure que le travail s’adapte à nos vies, jamais le contraire.

Vivre au-delà du métro, boulot, dodo

04

Famille, ami·e·s, projets, passe-temps. Partir à l’aventure, découvrir du pays; s’accrocher le cœur, voir la santé vaciller, prendre le temps de s’en remettre. Ça va de soi : nos vies personnelles passent avant tout le reste. C’est pourquoi on se donne une semaine de travail de quatre jours, pourquoi personne ne compte ses heures, ses jours de vacances ou ses congés maladie, et pourquoi on ne s’attend pas à ce que Slack soit consulté le soir ou la fin de semaine. Chacun·e prend ses vacances à son gré — on s’assure que le travail s’adapte à nos vies, jamais le contraire.

Vivre au-delà du métro, boulot, dodo

Famille, ami·e·s, projets, passe-temps. Partir à l’aventure, découvrir du pays; s’accrocher le cœur, voir la santé vaciller, prendre le temps de s’en remettre. Ça va de soi : nos vies personnelles passent avant tout le reste. C’est pourquoi on se donne une semaine de travail de quatre jours, pourquoi personne ne compte ses heures, ses jours de vacances ou ses congés maladie, et pourquoi on ne s’attend pas à ce que Slack soit consulté le soir ou la fin de semaine. On s’assure que le travail s’adapte à nos vies, jamais le contraire.

Travailler ensemble pour aller plus loin

05

Au quotidien, Transit est notre terrain de jeu. Mais bien que les plateformes technologiques puissent être de grands véhicules de changement, elles ne sont qu’une partie de la solution. Nos partenaires se comptent par centaines : sociétés de transport collectif, groupes activistes, laboratoires de recherche, villes elles-mêmes. En travaillant ensemble, on peut faire de la voiture un dernier recours et transformer nos villes pour le mieux. Au diable les tunnels et les voitures volantes; pas besoin de réinventer la roue, suffit de rouler dans la bonne direction.

Travailler ensemble pour aller plus loin

05

Au quotidien, Transit est notre terrain de jeu. Mais bien que les plateformes technologiques puissent être de grands véhicules de changement, elles ne sont qu’une partie de la solution. Nos partenaires se comptent par centaines : sociétés de transport collectif, groupes activistes, laboratoires de recherche, villes elles-mêmes. En travaillant ensemble, on peut faire de la voiture un dernier recours et transformer nos villes pour le mieux. Au diable les tunnels et les voitures volantes; pas besoin de réinventer la roue, suffit de rouler dans la bonne direction.

Travailler ensemble pour aller plus loin

Au quotidien, Transit est notre terrain de jeu. Mais bien que les plateformes technologiques puissent être de grands véhicules de changement, elles ne sont qu’une partie de la solution. Nos partenaires se comptent par centaines : sociétés de transport collectif, groupes activistes, laboratoires de recherche, villes elles-mêmes. En travaillant ensemble, on peut faire de la voiture un dernier recours et transformer nos villes pour le mieux. Au diable les tunnels et les voitures volantes; pas besoin de réinventer la roue, suffit de rouler dans la bonne direction.

Notre
philosophie

Notre
philosophie

Le transport collectif, c'est plus que notre gagne-pain, c'est aussi comment on se déplace au quotidien. On se rend partout en bus, en train. On est tantôt piéton·ne·s, tantôt cyclistes.

Les moyens de transport durables sont essentiels pour se réapproprier nos villes. On vous aide à les trouver pour que vous ayez plaisir à y embarquer.

Le transport collectif, c'est plus que notre gagne-pain, c'est aussi comment on se déplace au quotidien. On se rend partout en bus, en train. On est tantôt piéton·ne·s, tantôt cyclistes.
Les moyens de transport durables sont essentiels pour se réapproprier nos villes. On vous aide à les trouver pour que vous ayez plaisir à y embarquer.