📝 Responsabilités

• S’assurer que les informations de transport en commun affichées dans Transit représentent en tout temps la réalité sur le terrain : tu devras surmonter les barrières géographiques et linguistiques, en prenant en compte les limitations des formats de données et les particularités propres à chaque réseau de transport.

• Utiliser nos outils maison pour entretenir les flux de données actuellement en place et en ajouter de nouveaux.

• Communiquer avec les sociétés de transport sur tout enjeu relié aux données : données expirées, formatages incompatibles, demandes de corrections, retours sur l'intégration des données, analyses de qualité, etc.

• Améliorer autant que possible tout ce qui a trait aux données de transport en commun, selon les priorités de l'équipe.

• Proposer des améliorations à nos outils actuels de gestion des données. Quels processus pourrait-on automatiser? Comment pourrait-on augmenter notre efficacité? Où pourrait-on trouver des données plus pertinentes?

• Développer une connaissance approfondie des réseaux de transport en commun dans des villes partout dans le monde afin de mieux servir les utilisateur·trice·s de Transit. Tu devras te familiariser avec les différents types de services de transport, de modes, de véhicules, d'infrastructures, de stations, etc. et savoir les différencier.

✅ Qualités et compétences requises

• S'il y avait une question sur les réseaux de transport en commun de la planète dans Cranium, tu gagnerais la partie : tu connais par cœur les sociétés, les opérateurs, les modes, les lignes, les logos, etc. des plus grandes villes (et de certaines des plus petites).

• La terminologie du domaine ne te fait pas peur — terminus, service partiel, branche, girouette, haut-le-pied… toujours pas de frissons dans le dos? Continue à lire!

• Tu portes une attention particulière aux détails, et tu sais que ta minutie fait toute la différence : elle permet aux utilisateur·trice·s de Transit de se détendre, sachant que leur expérience dans les transports collectifs est entre bonnes mains. Les fans de Transit comptent sur toi!

• Esprit curieux, aiguisé, vif et créatif. Chaque obstacle peut être surmonté ou contourné. Tu devras te battre avec des données et de la documentation dans des langues qui te sont peut-être inconnues, parfois même sans avoir accès à des explications.

• Bonne capacité de communication écrite en anglais et français afin de pouvoir communiquer avec nos entreprises partenaires et les sociétés de transport collectif au sujet des données (4 % des sources de données viennent du Québec, 96 % d'ailleurs).

• Aucune connaissance requise en programmation informatique ou en science des données!

💯 Points bonus si…

• Tu habites Montréal et tu souhaites participer à la vie du bureau

• Polyglotte! Plus tu maîtrises de langues, mieux c’est!

• Études universitaires en urbanisme ou en aménagement urbain

• Expérience de travail dans le domaine des transports

• Familiarité avec le format GTFS

• À l'aise dans un environnement Mac

Tu as l’impression que ta candidature serait excellente même si ton profil n’a pas toutes les qualités et compétences requises? N’hésite pas à postuler quand même! Toutefois, merci de garder en tête que ceci n'est *pas* un rôle en science des données. On cherche d'abord quelqu'un qui a la même passion que nous pour les transports en commun. Le côté virtuose des données, ça s'apprend en travaillant!

💰 Rémunération et avantages sociaux

De 50 000 $ CA à 65 000 $ CA par année, selon l'expérience

• Options d’achat de parts dans l’entreprise

• Assurance médicale et dentaire

• 5 semaines de vacances

• Semaine de travail de quatre jours à plein salaire (oui oui, tu as bien lu!)

• Équipement Apple

• Allocation mobilité annuelle de 1600 $. STM? BIXI? Uber? Vélo électrique? Trottinette? Se passer d’auto c’est payant chez Transit!

• Un budget pour la formation et le développement professionnel

• Une généreuse politique de congé parental et de maternité/paternité. Faut préparer la relève!

• Horaires de travail flexibles

• Un environnement de travail où chacun·e aide l’autre à s’améliorer, dans un esprit d’équipe, pour un projet commun, tout ça en profitant de la plus belle vue de Montréal et/ou [insérer un fond d’écran Zoom funky]

• Quand tu seras au bureau, tu seras dans un véritable paradis d'urbaniste : jardins urbains du Mile End, pistes cyclables, stations BIXI, arrêts de bus, une station de métro, une infinité de restaurants, de cafés, de bars, de salles de spectacle, de places à bagels...

• Une présentation Dîner-Découverte chaque semaine (repas fourni au bureau).

👨‍💻 Parlons diversité

Les transports collectifs sont, plus que tout autre mode de transport, fréquentés en majorité par des femmes et des personnes de couleur. Nous souhaitons nous assurer que cette diversité puisse se refléter dans nos équipes. Nous sommes fermement convaincu·e·s qu’inclure des gens de tous horizons, quel que soit leur genre, origine, orientation sexuelle, âge ou identité nous permet, à terme, de construire une meilleure application.

Nous encourageons les personnes de tous âges, genres, origines et orientations à postuler. Si tu souhaites préciser les pronoms que tu utilises, s’il te plaît mentionne-le lorsque tu nous transmettras ta candidature.

Si la vie t’a donné une perspective unique sur tout ce qui touche au monde des transports (mobilité, accessibilité, urbanisme), n’hésite pas à le mentionner. Ta candidature recevra l’attention qu’elle mérite.

📬 Comment postuler

On a hâte de faire ta connaissance! Envoie-nous ton CV et toute autre information pertinente sur toi et ta passion pour le transport collectif à [email protected] avant le 8 avril 2025. 

En envoyant ta candidature, dis-nous quelle est selon toi la ligne de transport en commun la plus bizarre ou la plus originale, et pourquoi. On veut en savoir plus sur toi au-delà de tes compétences professionnelles, et ça nous permettra de lancer la conversation en entrevue! 😉

PS. Comment as-tu entendu parler du poste? Hasard, coïncidence, recherches sur Google en plein milieu de la nuit? On meurt d’envie de le savoir.

PPS. Malheureusement, nous n'acceptons plus les CV remis en personne et/ou par télégramme chanté. Les sérénades composées au clavier (d'ordi) restent nos préférées!