Aimé Césaire est une station de métro desservie par métro 12 de Paris Île-de-France. Vous y trouverez les correspondances avec les lignes suivantes qui passent près de la station Aimé Césaire : bus 35, 139, 45, 150, 170, 239, 249, 173.
La station Aimé Césaire est desservie par métro 12. De là, vous pouvez choisir une correspondance en bus 35, 139, 45, 150, 170, 239, 249, 173 pour continuer votre trajet. Pour connaître toutes les correspondances possibles à proximité, voir les départs en temps réel pour chaque ligne, et planifier votre trajet complet en transport en commun – y compris les options de vélopartage, trottinettes et autopartage – téléchargez l'application Transit.
La station Aimé Césaire compte 4 entrée(s) : Bd Félix Faure, Canal Saint-Denis (×2), Pont de Stains. La meilleure entrée dépend de votre point de départ. Ouvrez l'application Transit pour obtenir un itinéraire détaillé vers votre destination, y compris l'entrée à utiliser et le trajet à pied le plus rapide vers la station.
Il y a 4 entrées à la station Aimé Césaire. Les entrées suivantes de la station Aimé Césaire ne sont pas accessibles en fauteuil roulant : Bd Félix Faure, Canal Saint-Denis (×2), Pont de Stains. Consultez la carte ci-dessus pour voir quelles sont les entrées accessibles où non en fauteuil roulant. Pour un itinéraire complet adapté et accessible, téléchargez l'application Transit.
Vérifiez les alertes actives pour la station Aimé Césaire et explorez toutes vos options de transport dans l'application Transit, qui vous informe des modifications d'horaires, des alertes de service et des mises à jour émises par le réseau RATP. Téléchargez l'application pour vous abonner à vos lignes préférées et recevoir une notification en cas d'alerte.
Non, la station Aimé Césaire n'est actuellement pas accessible aux personnes utilisant un fauteuil roulant, une aide à la mobilité ou une poussette. Vous pouvez trouver les stations accessibles à proximité et planifier un itinéraire sans escalier vers votre destination dans l'application Transit.
